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CTG系列RGV-5T拖鏈供電電動(dòng)平車適用于高溫環(huán)境，是車間常見(jiàn)的短距離運(yùn)行車輛，運(yùn)行時(shí)間不受限制，通過(guò)拖鏈和電纜將380V交流電引入到電動(dòng)平車的電氣箱，給電動(dòng)平車的控制系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供電，通過(guò)調(diào)度系統(tǒng)或遙控器來(lái)控制電動(dòng)平車的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退等動(dòng)作。拖鏈放置在RGV平車的一側(cè)，平車移動(dòng)時(shí)跟隨平車前進(jìn)或后退，操作系統(tǒng)電壓為安全電壓24V。平車自帶PLC系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)、伺服控制系統(tǒng)、運(yùn)行保護(hù)系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化控制。

車架由型鋼和鋼板構(gòu)成，采用箱梁結(jié)構(gòu)，由2根縱箱梁和多根橫梁組成，橫梁間距按設(shè)計(jì)要求，根數(shù)由車架長(zhǎng)度來(lái)確定。車體結(jié)構(gòu)件需進(jìn)行退火處理，防止高溫下變形。

車輪采用55#鑄鋼，粗加工后進(jìn)行正火處理，車輪芯進(jìn)行淬火處理，硬度達(dá)到HB280-340，深度4mm，進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，減速機(jī)采用西門子減速機(jī)，并由定位塊與車架聯(lián)接，軸承采用耐高溫軸承，增大使用安全系數(shù)。

電動(dòng)平車的操作方式為中控控制，隨車配備遙控器 ，平車兩端安裝有聲光報(bào)警器和雷達(dá)避障裝置，遇到障礙物時(shí)平車會(huì)自行停止，等障礙物移開(kāi)后平車再自行行進(jìn)，電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)聲光報(bào)警同步工作，保證平車正常運(yùn)行。

平車上設(shè)有應(yīng)急停止專用的蘑菇頭緊急停車開(kāi)關(guān)，平車具備常規(guī)的過(guò)流、過(guò)壓、欠壓、短路保護(hù)等。